霍尔果斯口岸

霍尔果斯口岸位于新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市霍城县境内，与哈萨克斯坦共和国阿拉木图州毗邻。

1.历史发展：

-古代重要驿站：早在汉唐时期，霍尔果斯曾是古代乌孙国管辖的属地，范围壹度包括霍尔果斯河对岸的哈萨克斯坦境内。唐代时，霍尔果斯成为丝路中段北道上的壹个重要驿站，意为“驼队经过的地方”。

-近代通商口岸：1851年清政府与俄国签订了《伊犁塔尔巴哈台通商章程》，两国商人正式开展民间贸易，但霍尔果斯真正成为两国口岸是在1881年《中俄改订陆路通商章程》签订之后。此后，霍尔果斯口岸经历了多次关闭与开放，在不同历史时期有着不同的发展状况。新中国成立后，霍尔果斯口岸成为中苏贸易的西部最大口岸，后因中苏关系变化，口岸发展受到影响。1983年经国务院批准正式恢复开放，霍尔果斯开始了新时期的口岸经济发展。

2.地理环境：

-地理位置优越：地处东经80°29′，北纬44°14′，属中纬地带。霍尔果斯口岸距伊犁哈萨克自治州首府伊宁市90公里，距新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐670公里。它与哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸相距仅1.5公里，距哈克斯坦雅尔肯特市（原名潘菲洛夫市）35公里，距哈萨克斯坦共和国首府阿拉木图市378公里，是中国向西开放的重要窗口。

-气候条件适宜：霍尔果斯口岸受北天山和南天山的阻拦，气候具有温暖湿润的特点，年平均降水量203.8毫米，蒸发量为1877.5毫米，年平均气温为8.90℃，无霜期为169.6天，壹般初霜在9月下旬，终霜在翌年4月下旬，属于典型的温带性气候。

3.口岸设施：

-交通枢纽：霍尔果斯口岸是集公路、铁路、管道、航空、光缆、邮件“六位壹体”的交通枢纽和综合性多功能口岸。公路口岸于1881年正式通关，1992年正式向第三国开放，是我国西部通关历史最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最齐全的国家壹类陆路公路口岸；铁路口岸于2012年12月22日实现通车运营，2017年6月8日铁路客运正式开通，是常年开放的铁路客货运输口岸。

-国门变迁：霍尔果斯有六代国门，最早的是上个世纪50年代建立的简易国门，2018年9月正式启用的是第六代国门。国门的不断升级变迁，见证了国家的发展和强盛。

-合作中心：2006年中哈两国共同设立中哈霍尔果斯国际边境合作中心，这是中国与其他国家建立的首个跨境边境合作区，总面积5.28平方公里，其中中方区域3.43平方公里，哈方区域1.85平方公里。中哈两国公民和第三国公民，无须签注即可凭护照或出入境路条等有效证件出入，实现面对面地商贸洽谈和商品交易。

4.经济贸易：

-贸易繁荣：随着“壹带壹路”建设的推进，霍尔果斯口岸的枢纽作用愈加明显，与阿拉山口共同形成了中欧班列在新疆进出境的双通道。这里的进出口货物种类丰富，进口货物主要为粮食、矿类、设备等；出口货物主要为工程机械、百货、建材、水果等。

-免税购物：口岸有免税商店，为游客提供了丰富的购物选择，里面有大量的香烟、红酒、香水、化妆品、手表、箱包等商品。

5.文化意义：

-文化交流窗口：霍尔果斯口岸不仅是经济贸易的重要信道，也是中国与中亚国家文化交流的重要窗口。在这里，可以感受到不同国家和民族之间的文化交融和交流。

-历史文化见证：国门文化展示馆以“丝路文化、国门文化、红色文化”为主题，展陈面积约2000平方米，藏品数量68件，分千年驿站、廊道1881、百年口岸、通关之旅4个部分，追溯了千年驿站历史渊源，再现了百年口岸发展历程。